7月(yue)6日，為期4天的2015級城市(shi)軌道交通運營管(guan)理專業期末綜(zong)合考(kao)核(he)試點(dian)工(gong)作圓滿結(jie)束。
本次(ci)(ci)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)綜(zong)合(he)考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)是根(gen)據城市(shi)軌道(dao)交通運營管(guan)理專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)學生職業(ye)(ye)崗位培(pei)養要求，貫穿本學期全部核(he)(he)心專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)課程(cheng)進(jin)行(xing)的(de)學生綜(zong)合(he)能(neng)(neng)力評價(jia)。本次(ci)(ci)考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)實施前，教研室(shi)精(jing)心設計(ji)考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)方案，合(he)理選取考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)項(xiang)目。以車(che)站(zhan)(zhan)票務管(guan)理、車(che)站(zhan)(zhan)客(ke)流組織與(yu)客(ke)運服務、車(che)站(zhan)(zhan)行(xing)車(che)組織為核(he)(he)心，對(dui)接城市(shi)軌道(dao)交通車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)務員(yuan)、客(ke)運值班員(yuan)、行(xing)車(che)值班員(yuan)等(deng)崗位的(de)作業(ye)(ye)標準和技(ji)能(neng)(neng)要求，按(an)照企業(ye)(ye)考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)要求和考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)環境，設計(ji)考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)項(xiang)目，布置考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)現場，針對(dui)核(he)(he)心技(ji)能(neng)(neng)進(jin)行(xing)考(kao)(kao)(kao)核(he)(he)，制定評分標準。
綜合考核(he)包括理論考核(he)和實操(cao)考核(he)兩部(bu)分。理論考核(he)涵蓋三門專業課的綜合知識(shi)考核(he)，實操(cao)考核(he)包括車站票務場景模擬(ni)、票務終端設備操(cao)作、站臺服務、屏蔽門現(xian)場處(chu)置(zhi)、手(shou)信(xin)號操(cao)作。
圖1 理論考核現場
圖2 票務場景模擬實操考核
圖3 票務終端設備實操考核
圖4 站臺服務實操考核
圖5屏蔽門現場處置實操考核
圖6 手信號實操(cao)考核
學院領導高度重視綜合考核改革試點工作，在實操考核過程中王書記、秦院長、郭院長、教務處于處長等各位領導到考核現場了解綜合考核情況，對考核效果給予了充分肯定。
圖7 領導視察手信號考核
圖8 領導視察票務設備操作考核
本次(ci)綜合(he)考(kao)核(he)的(de)(de)實施提高了(le)學(xue)生綜合(he)運用專(zhuan)業知識(shi)的(de)(de)能力，貼近(jin)現場(chang)的(de)(de)考(kao)核(he)環境(jing)和(he)考(kao)核(he)內容，鍛(duan)煉了(le)學(xue)生處(chu)理現場(chang)情況的(de)(de)應變(bian)能力，使學(xue)生更(geng)加適(shi)應未來(lai)的(de)(de)工作(zuo)崗位。
